Zeven fouten die vaak zijn gemaakt bij het onderhoud van hydraulische apparatuur
Fout 1-olie verversen
Er zijn slechts twee situaties die hydraulische olievervanging vereisen: afbraak van de basisolie of het verbruik van additieven. Aangezien er te veel factoren zijn die de afbraaksnelheid van de olie en het verbruik van additieven kunnen bepalen, moet de hydraulische olie worden vervangen op basis van het aantal gebruiksuren zonder rekening te houden met de werkelijke toestand van de olie
Als u blijft draaien met de basisolie afgebroken of additieven uitgeput, zal het schade aan de levensduur van elk ander onderdeel in het hydraulische systeem. De enige manier om te weten wanneer de olie moet worden ververst is door middel van olie-analyse.
Fout 2-Vervang het filter
Een gelijkaardige situatie bestaat met hydraulische filters. Als u volgens de planning wijzigt, betekent dit dat de wijziging te vroeg of te laat is. Als u ze van tevoren vervangt, verspilt u geld aan onnodige filtervervangingen voordat het filter is uitgeput. Als u ze later vervangt, zal de toename van fijnstof in de olie na het omzeilen van het filter stilletjes de levensduur van elk onderdeel in het hydraulische systeem verkorten, wat op de lange termijn meer zal kosten.
De oplossing is om het filter te vervangen nadat alle vuilhouden capaciteit van het filter is opgebruikt en voordat de bypass klep wordt geopend. Dit vereist een mechanisme om de stroomlimiet (drukval) door het filterelement te controleren en u te waarschuwen wanneer dit punt is bereikt. De verstoppingsindicator is de meest primitieve vorm van het apparaat. Een betere oplossing is om continu de drukval over het filter te monitoren.
fout 3 : werking bij hoge temperatuur
Hoe hoog is de temperatuur van het hydraulische systeem? Het hangt vooral af van de viscositeit en viscositeitsindex van de olie (de mate van verandering van viscositeit met temperatuur) en het type hydraulische componenten in het systeem.
Naarmate de olietemperatuur stijgt, neemt ook de viscositeit af. Wanneer de temperatuur van het hydraulische systeem de temperatuur bereikt dat de viscositeit van de olie lager is dan de temperatuur die nodig is voor een goede smering, zal het hydraulische systeem dus oververhit raken.
Bijvoorbeeld, vane pompen vereisen een hogere minimale viscositeit dan zuiger pompen. Dit is de reden waarom de soorten componenten die in het systeem worden gebruikt ook van invloed zijn op de veilige maximale bedrijfstemperatuur.
Naast het belang van voldoende smering (die niet kan worden overschat), zullen de bedrijfstemperaturen boven de 82 graden Celsius de meeste afdichtingen en slangverbindingen beschadigen en de oliedegradatie versnellen. Vanwege de reeds uiteengezette redenen kan het hydraulische systeem echter werken bij een hoge temperatuur onder deze temperatuur.
Fout 4-Gebruik de verkeerde hydraulische olie
Olie is het belangrijkste onderdeel van het hydraulische systeem. Hydraulische olie is niet alleen een smeermiddel, maar ook een middel om kracht in het gehele hydraulische systeem over te brengen. Dit dubbele effect maakt viscositeit het belangrijkste kenmerk van olie omdat het de prestaties en levensduur van de machine beïnvloedt.
De viscositeit van de olie bepaalt grotendeels de maximale en minimale olietemperatuur waarmee het hydraulische systeem veilig kan werken. Als de viscositeit die u gebruikt te hoog is voor het klimaat waarin de machine moet worden gebruikt, zal de smeerolie niet normaal stromen of voldoende smering krijgen tijdens het koude startproces.
Als u een smeerolie met een viscositeit die te laag is voor het huidige klimaat, zult u niet in staat zijn om de minimale viscositeit die nodig is op de heetste dagen van het jaar te handhaven, zodat u niet in staat zal zijn om genoeg smering te krijgen.
Maar dit is nog niet voorbij. Binnen de toegestane viscositeitlimiet die nodig is voor voldoende smering, is er een smalle viscositeitsband waarin vermogensverlies minimaal is. Als de viscositeit van de werkolie hoger is dan de ideale waarde, verliest de vochtwrijving meer vermogen. Als de werkende viscositeit lager is dan de ideale waarde, zal meer vermogen verloren gaan als gevolg van wrijving en interne lekkage.
Het gebruik van de verkeerde viscositeit olie zal niet alleen leiden tot smering schade en voortijdige uitval van de belangrijkste componenten, maar ook het energieverbruik te verhogen (diesel of elektriciteit), dat zijn twee dingen die je niet wilt.
Ondanks uw ideeën, blindelings volgen van de machine fabrikant pakket van aanbevelingen niet noodzakelijkerwijs leiden tot de juiste viscositeit van olie.
Fout 5-Verkeerde filterpositie
Elk filter is een nuttig filter, toch? Fout! Het hydraulische filter heeft twee standen die meer kwaad dan goed doen en kan de te beschermen onderdelen tijdens de installatie snel vernietigen. Deze filterlocaties om te voorkomen zijn van de pompzuigpoort en afvoerpijp.
Dit is in strijd met de traditionele opvatting: een filter moet worden geïnstalleerd op de inlaat van de pomp om te voorkomen dat het wordt "beschadigd". Ten eerste, de pomp trekt olie uit een speciale opslagtank in plaats van een prullenbak. Ten tweede, als je denkt dat het normaal of aanvaardbaar is voor afval om de hydraulische tank in te voeren, dan u tijd verspillen aan het lezen van dit artikel.
Als u de levensduur van de pomp wilt maximaliseren (zoals het hoort), is het belangrijker om de pompkamer vrij en volledig te vullen met olie tijdens elke olie-inname dan om de pomp te beschermen tegen moeren en bouten.
Deze zijn niet gevaarlijk in een goed ontworpen brandstoftank waar de zuigpoort van de pomp ten minste 100 mm van de bodem van de brandstoftank ligt.
Studies hebben aangetoond dat het beperken van de luchtinlaat de levensduur van tandwielpompen met 56% kan verkorten. Bovendien, voor vane pompen en zuiger pompen, de situatie is nog erger, omdat deze ontwerpen niet bestand zijn tegen het vacuüm gecreëerd door beperkte luchtinlaat. Het ontwerp van hydraulische pompen is niet gebaseerd op "zuigkracht".
Het installeren van een filter op de afvoerlijn van de zuigerpomp en de motor kan een reeks verschillende problemen veroorzaken, maar het resultaat is hetzelfde als het zuigfilter. Ze verkorten de levensduur en veroorzaken catastrofale storingen van deze dure componenten.
Fout 6-Geloof dat hydraulische componenten zelf-priming en zelfsmerend zijn
Als de juiste stappen niet worden gevolgd tijdens de eerste opstart, zullen hydraulische componenten ernstig beschadigd raken. In sommige gevallen kunnen ze werken voor een tijdje, maar de schade veroorzaakt bij het opstarten is gedoemd tot voortijdige mislukking.
Het proces van het oplossen van deze puzzel is verdeeld in twee delen: weten wat te doen en herinneren om het te doen. Niet weten wat te doen is een ding. Echter, als je het weet, maar vergeet om dit te doen, zal het verwoestende.
Als u vergeet de olieafzuigklep te openen voordat de motor start, is er geen garantie dat de pompbehuizing gevuld zal worden met voldoende smeermiddel!
Fout 7-niet ontvangen van onderwijs in hydrauliek
Het doel van dit artikel is om aan te tonen dat als u eigenaar, opereren, repareren of onderhouden van hydraulische apparatuur, en u bent niet op de hoogte van de nieuwste hydraulische apparatuur onderhoud praktijken, u besteden veel geld.