Analyse van ondersnelheidsprobleem van hydraulische krachtbron
De hydraulische krachtbron is een systeem dat de hydraulische pers van stroom voorziet. Het kan niet te snel gaan. Als het te hard rijdt, zal het onvoldoende vermogen veroorzaken en het normale werk beïnvloeden. Laten we eens kijken naar het probleem van hydraulische kracht enkele ondersnelheid:
Een, hydraulische power unit onder snelheid eliminatie methode
1) Elimineer het falen van onvoldoende uitgangsstroom en lage uitgangsdruk van de oliepomp:
2) Elimineer de drukstoring veroorzaakt door drukkleppen zoals overloopkleppen:
3) Ontdek de kruisboog die interne lekkage en externe lekkage produceert, elimineer interne en externe lekkage: vervang ernstig versleten onderdelen om interne lekkage te elimineren;
4) Regel de olietemperatuur;
5) Reinig delen zoals stroomkleppen en vervang de olie op tijd wanneer de olievervuiling ernstig is;
6) Zoek de reden voor de luchtinlaat van de hydraulische krachtbron en verwijder de lucht in de hydraulische krachtbron.
Twee, redenen voor ondersnelheid van hydraulische krachtbron
1. Tijdens de werktoevoer wordt de werktoevoersnelheid onder belasting aanzienlijk verlaagd, zelfs als de toerentalregelklep (gasklep, enz.) wordt geopend.
1) Er zit lucht in de hydraulische krachtbron.
2) Onzuiverheden gemengd in de olie blokkeren de opening van de stromingscontroleklep, waardoor de werksnelheid afneemt; wanneer de olie geblokkeerd is, is de snelheid onstabiel;
3) Het ontwerp van de hydraulische machtseenheid is onredelijk. Wanneer de belasting verandert, verandert ook de stroom in de actuator van de hydraulische apparatuur, waardoor de snelheid verandert:
4) De temperatuur van de systeemolie neemt toe, de olieviscositeit neemt af, de lekkage neemt toe en de effectieve stroom neemt af;
5) Wanneer het systeem onder belasting staat, neemt de werkdruk toe en neemt de lekkage toe, en neemt de aangepaste snelheid af als gevolg van de toename van interne en externe lekkage:
2. Redenen voor onvoldoende snelheid van snelle beweging
1) Grote weerstand tijdens snel vooruitspoelen: De geleiderail wordt bijvoorbeeld gesmeerd en de olie wordt afgesneden, de wisselplaatdrukplaat van de geleiderail wordt te strak afgesteld en de installatienauwkeurigheid en montagenauwkeurigheid van de oliecilinder zijn slecht, waardoor de wrijvingsweerstand toeneemt tijdens het snel doorsturen.
2) De interne en externe lekkage van het systeem is ernstig: de werkdruk is over het algemeen lager tijdens snel vooruitspoelen, maar het is veel hoger dan de olieterugslagdruk. Wanneer de zuigerafdichting van de oliecilinder beschadigd is, lekken de twee holtes van de oliecilinder groot vanwege de reeks holtes (er is een drukverschil), waardoor de snelle bewegingssnelheid van de oliecilinder onvoldoende is, en de interne en externe lekkage van andere onderdelen zal dit fenomeen ook veroorzaken;
3) De overloopklep is vervormd of geïnstalleerd als een zwakke veer als gevolg van veervervorming of verkeerde installatie, de hoofdspoelopening is gedeeltelijk geblokkeerd en de hoofdspoel zit vast in de kleine openingspositie. Als gevolg hiervan loopt een deel van de drukolie-output door de oliepomp terug naar de tank, waardoor deze opengaat De effectieve stroom van het systeem naar de actuator is sterk verminderd, waardoor de snelle bewegingssnelheid onvoldoende is
4) De uitgangsstroom van de oliepomp is niet voldoende en de uitgangsdruk wordt niet verhoogd;
Ten derde, de nadelige effecten van hydraulische krachtbron ondersnelheid
De ondersnelheid van de uitvoerende componenten van hydraulische apparatuur (oliecilinder en oliemotor) omvat twee situaties: ten eerste dat de snelheid niet snel genoeg is tijdens snelle beweging (snel vooruitspoelen), en het zal de ontwerpwaarde en de gespecificeerde waarde van de nieuwe apparatuur niet bereiken; de andere is dat het onder belasting werkt De snelheid (werkvoortgang) neemt aanzienlijk af naarmate de belasting toeneemt.
Vooral voor grootschalige vloeibare apparatuur en apparatuur met zware belasting is dit fenomeen bijzonder belangrijk en is de snelheid over het algemeen gerelateerd aan het debiet.
Ondersnelheid beïnvloedt eerst de productie-efficiëntie en verhoogt de cyclustijd van hydraulische apparatuur; het fenomeen onder snelheid stopt vaak met bewegen onder zware belastingen, wat van invloed is op de vraag of de apparatuur normaal kan werken. Voor apparatuur die snelle beweging vereist, zoals een oppervlaktemolen, is de snelheid niet voldoende om de oppervlakteruwheid van het slijpen te beïnvloeden.