Drie belangrijke kwesties van hydraulische cilinders: werkingsprincipe, installatie en onderhoud
Een, het werkingsprincipe van hydraulische cilinder:
1. Hydraulische oliecilinder van het zuiger-type: bij het werken is het voornamelijk om afwisselend hydraulische olie aan beide zijden van de zuiger in de oliecilinder af te leveren en het drukverschil tussen de hydraulische olie aan beide zijden van de zuiger te gebruiken om het heen en weer bewegen te realiseren beweging van de zuiger. Als u de voorwaartse snelheid van de zuiger wilt versnellen, kan de retourolie in de cilinder worden geregeld door de klep en in de olie-inlaatpijp worden ingevoerd om deel te nemen aan het duwen van de zuiger om de snelle beweging van de zuiger te realiseren, en de stuwkracht van de zuiger wordt sterk verminderd.
2. Hydraulische cilinder van het plunjertype: Het verschil met de hydraulische cilinder van het zuigertype is dat de zuiger in de hydraulische cilinder is vervangen door een asplunjer. Dit type cilinder wordt meestal gebruikt in hydraulische overbrenging die een lange mechanische slag vereist, en het kan alleen worden gebruikt vanuit één. Invoerdruk olie in één richting en onder druk in één richting om stuwkracht te vormen om de plunjer te bewegen. Een deel van de teruggaande slag van de zuiger' wordt neergelaten door het eigen gewicht van de zuiger' terwijl andere worden teruggeduwd naar de oorspronkelijke positie door de elastische kracht van de veer.
3. Samengestelde cilinder: De mal-bewegende cilinder is een zuigercilinder. Wanneer de hydraulische olie de cilinder binnenkomt vanuit het plunjergat, beweegt de vormkleminrichting snel naar voren; wanneer de vormklemming bijna op is, komt de vormklemcilinder (zuigercilinder) in de hydraulische druk. Na de oliecilinder wordt de slagsnelheid langzamer, zodat de klemkracht het vereiste tonnage bereikt. Dit soort zuiger- en zuigercilinders worden samengestelde hydraulische cilinders genoemd.
Twee, voorzorgsmaatregelen voor de installatie van hydraulische cilinders
1. De hydraulische cilinder en de omgeving moeten schoon zijn. De brandstoftank moet worden verzegeld om vervuiling te voorkomen. Pijpleidingen en brandstoftanks moeten worden schoongemaakt om te voorkomen dat ze van ijzeroxideaanslag en ander vuil vallen. Gebruik een pluisvrije doek of speciaal papier om te reinigen. Ik kan touw en lijm niet proberen als afdichtingsmateriaal. De hydraulische olie is ontworpen volgens de ontwerpvereisten, let op de veranderingen in olietemperatuur en oliedruk. Als er geen belasting is, draait u de uitlaatbout naar de uitlaat los.
2. Er mag geen speling in de leidingverbinding zitten.
3. De basis van de hydraulische cilinder moet voldoende stijf zijn, anders buigt de cilinderbuis bij het op druk brengen naar boven, waardoor de zuigerstang doorbuigt.
4. Voordat u de hydraulische cilinder in het systeem installeert, vergelijkt u de parameters op het label van de hydraulische cilinder met de parameters bij het bestellen.
5. De centrale as van de beweegbare cilinder met een vaste voetbasis moet concentrisch zijn ten opzichte van de middellijn van de belastingskracht om laterale kracht te voorkomen, die slijtage van de afdichting en schade aan de zuiger kan veroorzaken. Houd bij het installeren van de hydraulische cilinder van het bewegende object de bewegingsrichting van de cilinder en het bewegende object op het oppervlak van de geleiderail parallel, en de parallelliteit is over het algemeen niet meer dan 0,05 mm / m.
6. Installeer de afdichtingsschroef van de hydraulische cilinder en de mate van aandraaien moet ervoor zorgen dat de zuiger flexibel kan bewegen in de volledige slag, zonder obstructie en oneffenheden in het gewicht. Te strak aangedraaide schroeven verhogen de weerstand en versnellen de slijtage; te los zal olielekkage veroorzaken.
7. Bij hydraulische cilinders met uitlaatklep of uitlaatrozet moet de uitlaatklep of uitlaatrozet op het hoogste punt worden geïnstalleerd om lucht te verwijderen.
8. De axiale uiteinden van de cilinder kunnen niet worden gefixeerd en één uiteinde moet zwevend worden gehouden om de invloed van thermische uitzetting te voorkomen. Door de hydraulische druk en thermische uitzetting in de cilinder is er sprake van axiale uitzetting en krimp. Als beide uiteinden van de cilinder vastzitten, worden alle delen van de cilinder vervormd.
9. De speling tussen de geleidehuls en de zuigerstang moet voldoen aan de eisen.
10. Let op de parallelliteit en rechtheid van de cilinder en de geleiderail, de afwijking moet binnen 0,1 mm / volledige lengte zijn. Als de totale lengte van de stroomrail op de hydraulische cilinder buiten de toleranties valt, schraap dan het onderoppervlak van de hydraulische cilindersteun of het contactoppervlak van de werktuigmachine om aan de vereisten te voldoen; Als de zijrail buiten de tolerantie valt, kunt u de hydraulische cilinder en de bevestigingsschroeven losdraaien, de positioneringsvergrendeling eruit trekken en de nauwkeurigheid van de zijrail corrigeren.
11. Let er bij het demonteren en monteren van de hydraulische cilinder op dat de schroefdraad aan de bovenzijde van de zuigerstang, de schroefdraad van de cilinderpoort en het oppervlak van de zuigerstang niet beschadigd raken. Het is ten strengste verboden om op het oppervlak van de cilinder en de zuiger te slaan. Als het oppervlak van de cilinderboring en de zuiger is beschadigd, mag niet met schuurpapier worden gepolijst, maar moet zorgvuldig worden gepolijst met fijne oliesteen.
12. De hydraulische cilinder en de omgeving moeten schoon zijn. De brandstoftank moet worden verzegeld om vervuiling te voorkomen. Pijpleidingen en brandstoftanks moeten worden schoongemaakt om te voorkomen dat ze van ijzeroxideaanslag en ander vuil vallen. Gebruik een pluisvrije doek of speciaal papier om te reinigen. Ik kan touw en lijm niet proberen als afdichtingsmateriaal. De hydraulische olie is ontworpen volgens de ontwerpvereisten, let op de veranderingen in olietemperatuur en oliedruk. Als er geen belasting is, draait u de uitlaatbout naar de uitlaat los.
Drie, het juiste onderhoud en onderhoud van hydraulische cilinders
1. De hydraulische olie moet regelmatig worden vervangen tijdens het gebruik van de cilinder, en het filterscherm van het systeem moet worden gereinigd om reinheid te garanderen en de levensduur te verlengen.
2. Elke keer dat de cilinder wordt gebruikt, moet deze gedurende 5 slagen volledig uitgeschoven en volledig ingeschoven worden, en vervolgens belast draaien. Waarom doe je dit? Dit kan de lucht in het systeem afvoeren en de systemen voorverwarmen, waardoor de aanwezigheid van lucht of water in het systeem effectief kan worden voorkomen, waardoor gasexplosies (of verschroeiing) in het cilinderlichaam kunnen ontstaan, wat de afdichtingen zal beschadigen, waardoor defecten zoals lekkage ontstaan in de cilinder.
3. Regel de systeemtemperatuur. Een te hoge olietemperatuur zal de levensduur van de afdichtingen verkorten. Een langdurige hoge olietemperatuur zal een permanente vervorming van de afdichtingen of zelfs een volledig defect veroorzaken.
4. Bescherm het buitenoppervlak van de zuigerstang om te voorkomen dat stoten en krassen de afdichtingen beschadigen. Reinig regelmatig het stof van de stofring van de cilinder en de blootliggende zuigerstang om te voorkomen dat deze aan het oppervlak van de zuigerstang blijft kleven. Vuil komt de cilinder binnen en beschadigt de zuiger, cilinder of afdichting.
5. Controleer regelmatig de verbindingen van schroefdraad, bouten, enz., En draai ze onmiddellijk vast als ze los zitten.
6. Smeer de verbindingen regelmatig om roest of abnormale slijtage te voorkomen als er geen olie is.