product Introductie
DALLAST biedt dubbelwerkende sneeuwploegcilinders.
Sneeuwploegcilinder: Als de cilinder niet werkt, kunt u beginnen met het oplossen van problemen aan de hand van deze aspecten:
(1) De stuurdruk van het hydraulische systeem is te laag. De smoorweerstand in de stuurleiding kan te groot zijn, de stroomklep is niet goed afgesteld, de stuurdruk is niet juist en de drukbron is verstoord. Controleer op dit moment de stuurdrukbron om er zeker van te zijn dat de druk is aangepast aan de gespecificeerde waarde van het systeem;
(2) Er komt lucht in het hydraulische systeem. Vooral omdat er lekken in het systeem zitten. Controleer op dit moment het vloeistofpeil van de hydrauliekolietank, de afdichtingen en leidingverbindingen aan de zuigzijde van de hydraulische pomp en of het olieafzuiggroffilter te vuil is. Zo ja, hydraulische olie bijvullen, afdichtingen en leidingverbindingen afwerken, grove filterelementen reinigen of vervangen.
(3) De eerste beweging van de hydraulische cilinder is traag. Bij lage temperaturen heeft de hydraulische olie een hoge viscositeit en een slechte vloeibaarheid, waardoor de hydraulische cilinder langzaam beweegt. De verbeteringsmethode is om de zuigerstang van de cilinder te vervangen met betere viscositeit-temperatuurprestaties. Als de zuigerstang versleten blijkt te zijn, kan deze eerst worden geborsteld, vervolgens worden geslepen en tenslotte de afstemmingsnauwkeurigheid van de zuigerstang en de geleidehuls worden aangepast. Op dit moment kan de geleidehuls goed worden geruimd of vernieuwd. Auto geleidehuls. Denk er bij het uitvoeren van bovenstaande reparaties aan om diverse rubberen afdichtingen op tijd te vervangen.
De hydraulische cilinder moet meerdere heen en weer bewegende bewerkingen uitvoeren met lage druk (hoger dan de startdruk) voordat deze werkt, en de lucht in de hydraulische cilinder kan worden afgevoerd voordat deze normaal kan werken. Combinatieblokken moeten worden gebruikt om de olie-inlaat- en uitlaatpoorten en de verbindingen vast te zetten om olielekkage te voorkomen.
Hoe meet u de hydraulische cilinders van uw sneeuwploeg?
Stap 1: Tel het aantal poorten van uw cilinder
Type poort: Een poort is" Enkelwerkende" ;; Twee poorten zijn" Dubbelwerkende" ;.
Enkele VS. Dubbele
GG quot; Enkelwerkende" heb alleen druk op een manier terwijl" dubbelwerkende" uitschuiven en intrekken
Stap 2: Meet de poortgrootte
Stap 3: Identificatie van de poorten die uw cilinder heeft
Type poort: U kunt een" hebben; Pijpschroefdraad" poort OF een" Boss-O-ring" haven
Stap 4: Meet de ingetrokken of" gesloten" lengte van uw cilinder; Meet de uitgebreide of" Open lengte" van uw cilinder
Van het midden van een pin-eye op het Dead-End (Base-einde) naar het midden van het pin-eye op het Active-end (Rod-end)
Stap 5: Bereken uw cilinder" Slag" of hoeveel uw cilinder beweegt
Stap 6: Bepaal de montage en breedte van uw cilinder (dwarsbuis, doorboren, gefreesd)
Meet de vatdiameter of de" buiten" diameter van de cilinder en de staafdiameter
Meet de" Dead-end" en" Active-end" van de pin diameter
Bedrijfsshow
Verzenden
FAQ
Kunt u mij een kortingsprijs geven?
Het is afhankelijk van de hoeveelheid. Hoe groter de hoeveelheid, hoe meer korting u kunt genieten.
Populaire tags: dubbelwerkende sneeuwploegcilinders, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, kopen, prijs, goedkoop, korting, te koop
